Короткий обзор Infiniti QX80 2020

QX80 2020 – обновление линейки полноприводных внедорожников представительского класса от Инфинити. Модель 2020 года по сравнению с прошлой серией получила несколько интересных обновлений, но по большому счету, автомобиль остался прежним.

Любителям больших и дорогих авто предлагают модель с новыми хромированными элементами кузова. Боковые накладки стали чуть темнее, чем в прошлом поколении. При этом основные изменения коснулись именно технической части. Автопроизводитель установил прожорливый V8 объемом 5,6 литров мощностью 405 лошадиных сил. Снаряженная масса составляет 2,7 тонны, а набор до сотни занимает не больше 7,5 секунды.

Также японские инженеры несколько доработали интерьер. Авто теперь комплектуется немного другой рулевой колонкой и дисплеем бортового компьютера. В салоне используется новая прострочка кожаных элементов и лакированное дерево. Софтверная часть обновилась до последней доступной версии, поэтому теперь автолюбители могут воспользоваться новыми картами и использовать новую систему навигации. Есть возможность подключить к навигации мобильный телефон и управлять почтой, писать сообщения или совершать звонки непосредственно бортовой компьютер.

Задний ряд очень просторный с запасом пространства перед коленями и над головой. Сзади вполне достаточно места для трех взрослых людей крупной комплекции. Для задних пассажиров предусмотрено 2 мультимедийных экрана (встроены в подголовники передних сидений) и собственный блок управления климатом. Также предусмотрена двухступенчатая система подогрева заднего дивана.

В салоне установлены новые динамики объемного звучания Bose. В базовой комплектации появились дополнительные системы и помощники. Есть система предупреждения о пересечении линии разметки, система помощи во время движения задним ходом, мониторинг «слепых зон».

Клиренс Infiniti QX80 2020 составляет 234 мм, поэтому с движением по разбитой асфальтированной дороге или бездорожью точно не возникнет проблем. Предусмотрена полностью независимая подвеска всех четырех колес с пневмоэлементами на задней оси.