ТОП-11 электрокаров мощность 1 000+ лошадиных сил

Электромобили и «зеленые» технологии стали трендом последних нескольких лет. Во-первых, такие автомобили наносят меньше урона окружающей среде. Они ездят за счет электричества, а не бензина или дизеля, никаких выхлопов отработанных газов в атмосферу нет. Во-вторых, данные транспортные средства в своем большинстве выглядят футуристично, напичканы множеством современных технологий и привлекают повышенное внимание со стороны автомобилистов.

А в-третьих, с каждым годом электрокары способны развивать невероятную скорость, проезжать по 400-600 км от одной зарядки и обеспечивают максимальную динамику на дороге. Даже самый требовательный водитель не ощутит, что движется на электричке, а не на супермощном спорткаре или седане.

Скажем даже больше, в некоторых авто даже намеренно ставят звуковые датчики, имитирующие работу производительного ДВС. Так снижается риск ДТП. Электрические машины ездят практически бесшумно, поэтому далеко не всегда пешеходы и другой транспорт может определить их приближение. А еще владельцы транспорта со звуком двигателя чувствуют себя комфортнее за рулем.

Почему водители до сих пор колеблются и не хотят переходить на электрокары?

Однако даже все перечисленное не мотивирует некоторых автомобилистов переходить на «зеленую» сторону. Некоторые принципиально отказываются переходить на более экологичный вид транспортных средств, оставаясь верными моделям с дизельными и бензиновыми двигателями. Хотя вряд ли это продлится до бесконечности.

Европейские государства постепенно закручивают гайки производителям классических вариантов авто. На законодательном уровне в Европе скоро будет запрещено производить любые другие машины кроме гибридов и электричек. На переход понадобится около десятилетия, что не так уж долго. Тогда водителям придется либо ездить на б/у транспорте, либо все же присматриваться к мощным электромобилям.

Автомобильные концерны в курсе, что не все в восторге от новой реальности. Вот почему именитые и не очень компании стараются сделать переход менее болезненным для клиентов и предлагают покупателям крайне интересные варианты суперкаров с электромотором.

В этой статье вы сможете узнать ТОП-11 самых крутых электрических машин, которые утрут нос даже спорткарам. Представленные ниже варианты транспортных средств выделяются на фоне других за счет:

• крутого и современного внешнего вида;

• невероятная мощность, которая во многих моделях превышает 1 000 л.с.;

• премиальная отделка салона;

• невероятное ускорение и динамика;

• производительность на уровне самолетов.

В зависимости от бренда и модели список примечательных качеств может расширяться или сужаться. Здесь уж автоконцерны отталкиваются от различных критериев, концепции, бюджета и т.д.

Hispano Suiza Carmen

Начнем с гиперкара под названием Hispano Suiza Carmen. Наверное, многим эта испанская торговая марка совершенно незнакома. И немудрено, ведь за 100+ лет существования ТМ неоднократно упразднялась и возрождалась. Последний раз попытку возродить славу Hispano Suiza предпринимали в 2010 году. На автосалоне в Женеве был представлен удивительный концепт-кар за €700 000, который создали на основе Audi R8. Однако тогда идея не пошла в массы и мир подзабыл об испанском концерне еще на 10 лет.

Весной 2020 года компания Hispano Suiza снова вернулась на рынок с новым шедевром под названием Carmen. На протяжении нескольких месяцев после презентации автомобиль находился на стадии доработки, чтобы покупатели получили идеальный вариант и смогли оценить возможности транспорта достойно.

Что же такое Carmen?

Это авто, названное в честь матери Мигеля Матеу (основатель возрожденной компании). Самой примечательной «деталью» автомобиля стал безупречный дизайн кузова. Модель выглядит так, будто сошла с экрана телевизора и принадлежит крутому киношному герою.

Поскольку нынешним управляющим и владельцем автоконцерна является правнук основателя оригинальной Hispano Suiza, просуществовавшей в период 1904-1946 гг, то здесь отражаются традиции прошлого. Для разработки дизайна современники вдохновлялись эстетикой прошлых лет, а также стилистикой самолетов. Эксперимент оказался более чем удачным.

Стандартная версия получила два электродвигателя, которые в сумме дают почти 1020 лошадиных сил. В таком кузове можно разогнаться до 100 км/ч всего за 3 секунды, а максимальная скорость движения будет 250 км/ч. Всего планируется продать 19 экземпляров стоимостью €1,5 млн.

Также будет еще более эксклюзивный электрокар по цене €1,65 в кузове купе. Подобных красавцев будет только 5 и в продажу они поступят аж в 2022 году.

Чем Hispano Suiza Carmen Boulogne круче стандартной версии:

• У модели выраженные гоночные черты кузова;

• Установлены углепластиковые панели, покрытые бесцветным лаком;

•  Декоративные детали выполнены из меди, которая идеально гармонирует с «волокнистым» кузовом черного цвета;

•  Колеса на 19 дюймов спереди и на 20 дюймов сзади;

•  Мощность электромоторов достигает 1114 лошадиных сил;

•  На разгон до сотни уходит 2,6 секунды (этому способствует не только электромоторы, но и облегченная масса кузова);

• Максимальная скорость модели равна 290 км/ч.

Rimac C Two

Это беспилотный электрокар, который был разработан хорватским брендом Rimac Automobili. Впервые машину презентовали миру 2 года назад в Женеве, но к ее выпуску приступили только в прошлом году.

Примечательный внешний вид авто в стиле лучших суперкаров 1990-х разработал австрийский дизайнер Адриано Мудри. А дополняет удивительный внешний вид пакет современных технологий, внедренных в модели. Многие профессионалы назвали транспортное средство точкой невозврата к прежней концепции электрических гиперкаров.

Здесь внедрили систему для распознавания лица, так что водителю даже не нужен ключ от зажигания. Удобно, если вы часто забываете ключи или ваши руки заняты. Также здесь предусмотрели регулируемое антикрыло, подвижные элементы в передней части авто и двери с механизмом подъема вверх.

Rimac C Two по своей сути и концепции является электрическим болидом. Уникальная форма кузова обеспечивает транспорту великолепные аэродинамические характеристики. Дополняется удачная форма электромобиля мощной силовой установкой. Здесь поставили по одному электромотору для каждого колеса. Двигатели питаются от аккумулятора на 120 кВт·ч и обеспечивают автомобилю в сумме 1914 лошадиных силы. Это почти вдвое больше, чем у электрокара выше!

С такой техникой внутри C Two развивает скорость до 97 км/ч всего за 1,85 секунды. Предельная скорость суперстильного болида достигает 412 км/ч.

            Спустя 2 года после презентации модель так еще и не дошла до серийного выпуска. В настоящий момент авто находится на финальной стадии сертификации, всего на свет появится 150 экземпляров. Оценили такую красоту в €1,79 млн.

Hummer EV

Сенсацией этой осени стало то, что бренд Hummer возрождается и выходит на рынок вместе с новым электрическим пикапом Hummer EV. Производством новинки займется компания General Motors, поэтому транспорт также получит приписку GMC.

Разочарованием для поклонников классических Хаммеров стало то, что торговую марку полноценно не восстановят. Это будет только одной из моделей машин одного из подразделений GM. Зато компания сохранила первоначальную концепцию авто: мощное транспортное средство с внушительными габаритами и примечательным дизайном. Хотя новинку оснастят электромотором, на проворности и характеристиках в худшую сторону это не скажется.

Наоборот, Hummer EV сможет развивать невероятную скорость и даже при внушительных размерах будет сохранять отличную динамику. Здесь поставят целых 3 электродвигателя, способных выдавать мощь в 1014 лошадок. При своих габаритах пикап с такими моторами разгоняется до сотни километров в час всего за 3 секунды! При таких показателях модель сложно однозначно отнести к гиперкарам или супертракам, ведь автомобиль является 2 в 1. Одного заряда батареи должно хватить на 560+ км пути. В действительности показатель будет ниже, особенно при использовании нескольких рерсурсоемких технологий.

Еще один плюс новики – транспортное средство может «подстраивать» дорожный просвет под характеристики дорожного покрытия. Полноуправляемое шасси может варьировать просвет в диапазоне 14,9 см. Дополнительно по кругу поставили 18 камер, чтобы снизить риск зацепить бордюр или другие потенциально опасные ситуации.

Хотя Hummer EV не является перерождением популярных в 1990-2000-х внедорожников, узнаваемые черты в дизайне водители найдут. Например, массивные колеса и «низкую» крышу по отношению к нижней части. Это переосмысленная концепция предыдущих поколений, которая выглядит актуально и вызывает интерес у автомобилистов.

Ориентировочно электромобиль поступит в продажу не раньше осени следующего 2021 года. Ориентировочная стоимость находится на уровне $112 600.

Aspark Owl

Aspark Owl – один из самых ошеломляющих гиперкаров в этом списке. Модель получила безупречные возможности от разработчиков и притягивает внимание нестандартным внешним видом. Разработкой автомобиля занимается японская компания Aspark, которая уделяет одинаково много внимания дизайну и производительности модели.

Новинка получила низкий кузов с выпуклыми колесными арками и зауженным книзу капотом. За счет необычной формы элекромобиль напоминает концепт-кары из фантастических киногеройских фильмов, на которых катался Бэтмен. Плюс ко всему автомобиль получил четыре электрических двигателя, дающих в сумме мощь в 2012 лошадиных сил.

При высоте всего 993 мм транспортное средство способно разгоняться почти до 100 км/ч за рекордные 1,72 секунды. Скорее всего, даже супергероям не снилась такая скорость и отменная аэродинамика. Максимально машина сможет разогнаться до 400 км/ч. Любители скорости и маневренности наверняка будут в восторге от Aspark Owl.

Изготовлением гиперкара займется компания Manifattura Automobili Torino (MAT), расположенная в Италии. Всего планируют выпустить около 50 экземпляров. Стартовая цена транспорта будет составлять €2,5 млн. Такая дороговизна обусловлена тем, что в производстве используются премиальные материалы для кузова и внутренней отделки салона. Материалы молочного цвета аккуратно дополняются вставками в темно-сером оттенке. Внутри у Owl невероятно стильно и удобно.

Правда, при такой цене немного нелогичным кажется использование АКБ емкостью в 64 кВт∙ч. Одного полного заряда такой батареи хватит примерно на 450 км. Причем, для того чтобы сохранить такую дистанцию, водителю придется включить режим NEDC. В остальных случаях путь заметно сократится.

Lucid Air

Изначально гиперкар Lucid Air позиционировали, как убийцу Tesla. Успех американского автоконцерна и востребованность электрокаров данного бренда не дает покоя многим. Вот почему чуть дли не каждую более или менее интересную электрическую машину обзывают «убийцей Теслы». Довольно часто громкие заявления конкурентов срабатывают, имена новых моделей тиражируются по всему миру в печатных и электронных изданиях. Только вот на нашей памяти до сих пор пока никто не смог перебить идеальное сочетание цена-дизайн-качество-технологичность от Tesla.

Не будем говорить, что Lucid Air далеко до электрокаров упомянутой выше компании. Это далеко не так. У гиперкара в кузове типа седан отличные характеристики и превосходный внешний вид. Только стоимость от $169 000 не позволяет ему перебить популярность Теслы. Пусть по этой цене продают премиальное издание Dream Edition, но все равно многие призадумаются выбирать этот вариант транспорта или заплатить меньше за топовую комплектацию Tesla.

Чем интересен автомобиль Lucid Air водителям:

• просторный салон – у новинки довольно большой кузов, который производитель назвал «сенсационно большим седаном». За счет этого внутри будет достаточно места для водителя, а также пассажиров. Плюс ко всему хватит пространства для нехитрого багажа даже в салоне;

• платформа Lucid Electric Advanced Platform – усовершенствованная конструкция исключает уже готовые решения и позволяет гибче настроить возможности машины;

• быстрая зарядка – для того чтобы зарядить батарею для преодоления 420 км пути, потребуется всего 20 минут. В среднем АКБ заряжается следующим образом: при подключении к быстрой зарядке на каждые 32 км пути потребуется всего 1 минута зарядки.  Запас хода по EPA равен 830+ км;

• мощная трансмиссия – в автомобиле ставят 2 электродвигателя (по одному на каждую ось), которые в сумме обеспечивают транспорту мощность в 1095 лошадиных сил. С такими двигателями до сотни машина разгоняется за 2,5 секунды.

Drako GTE

Суперседан Drako GTE покоряет по-спортивному элегантным дизайном кузова и великолепными ездовыми качествами. Поклонники саги про Гарри Поттера могут подумать, что электрокар назвали в честь Драко Малфоя, но нет. Создателем автомобиля является Drako Motors, которой управляют Дин Драко и Шив Сиканд. Так что один из основателей подарил автомобилю свое имя и увековечил тем самым себя в истории автомобилестроительства.

Впервые общественности этого красавца показали в прошлом году. На конкурсе в Пеббл-Бич многие отметили, насколько стильный и совершенный внешний вид у Drako GTE. Дерзкие линии кузова сразу же останавливали восхищенные взгляды людей, поэтому авто было суждено стать звездой конкурса.

 На разработку суперседана ушло практически 10 лет. На протяжении декады американский концерн адаптировал гибридную установку Fisker Karma и улучшал возможности транспортного средства. На выходе получился тот гиперкар Ddrako GTE, который в прошлом году покорил конкурс в Пеббл-Бич.

Пока что компания планирует выпустить не больше 25 экземпляров, при этом стоимость авто начинается с $1,25 млн и варьируется с учетом дополнительных характеристик. Такой ценник производитель просит за рекуперацию на каждом колесе, современную подвеску Öhlins, систему управления вектором тяги и углеродно-керамические тормозные колодки brembo. Еще модель оснастят четырьмя электрическими двигателями, которые в совокупности дают машине 1217 л.с. По предварительным данным, Ddrako GTE сможет развивать скорость до 332 км/ч.

Tesla Model S Plaid

Наконец-то мы добрались до той самой модели электрокара tesla, который грозится «бить» чуть ли не каждый второй электромобиль. Встречайте – Tesla Model S Plaid!

Электрический лифтбэк получил по электродвигателю на каждую ось, поэтому может генерировать мощь в 1115 лошадок. Добавьте к этому великолепный дизайн кузова и получаем один из лучших в своем классе электрокаров.

Данная модификация способна проезжать без дозарядки 837 км, а до 100 км/ч модель разгоняется всего за 2 секунды. Максимальная скорость у Tesla Model S Plaid заявлена в 322 км/ч.

Предполагается, что у машины будет черный салон с углепластиковыми вставками. Однако по своему желанию водители могут заказать обивку в белом цвете. Доплата зависит от выбранных материалов. По нашему мнению, авто в светлом салоне выглядит интереснее и презентабельнее.

Dendrobium D-1

Концепт-кар Dendrobium D-1 впервые был представлен еще пару лет назад и уже тогда заинтересовал многих автомобилистов. Одним из главных достоинств автомобиля, помимо невероятной мощи, является его удивительный внешний вид. Кузов напоминает транспортные средства из далекого будущего: сочетание закругленных и острые линии, четко очерченные колесные арки, заниженная крыша, двери с петлями, поднимающими двери вверх и вертикальная оптика.

При первом взгляде на гиперкар становится ясно, что перед нами не очередной электромобиль, а произведение искусства. Новинка больше имеет имиджевый потенциал, чем возможности спорткара или супермощного авто.

Изготавливать настолько продвинутую махину будут в Сингапуре. Довольно быстро эта страна стала синонимом слов технологичность, совершенство и продвинутый дизайн. Хотя Сингапур у многих не ассоциируется с производством автомобилей, однако, в плане современных технологий и стремительных темпов развития стране нет равных.

Разработкой Dendrobium D-1 занимается фирма Vanda Electrics. Некоторые люди назвали внешний вид новинки спорным и поставили под сомнение тот факт, что электромобиль станет востребованным. Но практика показывает, что многие успешные машины с неклассическим дизайном в свое время так же критиковали.

Из более доступного сегмента первыми на ум приходят транспортные средства Nissan Leaf и Juke, добившихся хороших результатов продаж. Похожая ситуация когда-то произошла с новым поколением Ford Fiesta, которое сейчас считается наиболее коммерчески успешным у Ford. Не исключено, что этот гиперкар ждет похожая участь.

Если отойти от внешнего вида, то модель оснастят 4 электродвигателями. В сумме они дадут 1800 лошадиных сил и 2000 Нм крутящего момента. С такими внутренностями Dendrobium D-1 выдает 100 км/ч за 2,7 секунды, а максимально сможет разогнаться до 320 км/ч.

Предварительно сборка будет осуществляться в Великобритании, однако, детали и другие характеристики концерн раскроет ближе к старту продаж. Пока что стоимость этого автомобиля ориентировочно приближается к 1 млн фунтов.

Nio EP9

Двухместный электрический суперкар разработан компанией NextEV был представлен еще 4 года назад. На тот момент транспортное средство серьезно всколыхнуло автомобильный мир, который считал верхом совершенства Tesla. Не будем спорить, американский автоконцерн достиг невероятных вершин и сумел популяризировать электромобили. Однако Nio EP9 вывел электрокары на совершенно другой уровень.

В 2016 году модель показала максимальный уровень экологичности, отличилась безупречным дизайном и ездовыми характеристиками. Спустя год первый рекорд у китайского гиперкара отобрала компания Volkswagen, но остальные качества машины остались настолько же крутыми.

Особенностью электрокара стало то, что его кузов построили вокруг монокока. Для тех, кто не знает: монокок – это особый тип пространственной конструкции, где «оболочка» кузова является основным несущим элементом. За счет такого решения авто становится легче, может быстрее разгоняться и демонстрирует великолепные аэродинамические характеристики. В Nio EP9 решили пойти еще дальше, использовав в качестве основного материала углеволокно. Поэтому кузов электромобиля весит всего 165 кг., а максимальный вес авто достигает 1375 кг.

По аналогии с другими электрическими суперкарами транспорт получил 4 электродвигателя, по 1 на каждое колесо. В совокупности моторы дают машине мощность в 1360 лошадиных сил. С помощью своей силовой установки автомобиль может разгоняться до 313 км/ч, а 100 км/ч он набирает всего за 2,7 секунды.

            Наиболее примечательным фактом о гиперкаре является то, что он установил рекорд в беспилотном режиме на трассе Circuit of the Americas, продемонстрировав результат 2:40,33.

Стоимость настолько крутого агрегата составляет $1,48 млн. Для увеличения хода здесь поставили 2 аккумуляторные батареи, которые позволяют модели проезжать без дозаряда почти 430 км.

Pininfarina Battista

Первое, что стоит узнать о Pininfarina Battista – это количество лошадиных сил. Силовая установка гиперкара способна выдавать мощность в 1900 л.с. и 2300 Нм крутящего момента. С такой силой «под капотом» автомобиль дает фору многим транспортным средствам, представленным в этом ТОПе.

На самом деле, у этой модели на каждое колесо установили собственный электродвигатель. Именно автономные моторы позволяют быстрее приводить колеса в движение и обеспечивать невероятную скорость. Электромобиль может разогнаться до 100 км/ч всего за 2 секунды, а максимально транспорт разгоняется до 300 км/ч.

Созданием данного авто занималась легендарная дизайнерская компания Automobili Pininfarina, которая совсем недавно была переквалифицирована в отдельное автопроизводственное подразделение. Ее владельцем по официальным бумагам является автоконцерн из Индии под названием Mahindra & Mahindra. При этом штаб-квартира бренда базируется в Германии, что открывает доступ к большему числу технологий и позволяет быстрее реализовывать задумку.

Главной особенностью внешнего вида электромобиля стала обтекаемая крыша, которая плавно поднимается, а затем таким же образом спускается к багажнику. В сочетании с выпуклыми колесными арками зауженным капотом и выраженными боковыми частями создается неповторимый дизайн Pininfarina Battista.

Электрический автомобиль выглядит суперактуально, стильно и идеально подходит для супергеройских фильмов. Наверное, именно футуристическая концепция объединяет многие авто в этом списке и заставляет даже требовательных водителей восхищаться совершенными возможностями электромобилей.

Если говорить о проходимости модели, то она может проехать до 450 км без дополнительной зарядки. Правда, на предельных скоростях машина сможет преодолеть расстояние поскромнее. На 450 км заряда АКБ хватит лишь в том случае, когда водитель будет ехать в умеренном темпе и в самом энергоэффективном режиме.

Всего на свет появится 150 автомобилей Pininfarina Battista. Несмотря на технические возможности стоимость транспорта будет начинаться со вполне скромных для гиперкаров ценника в $150 000.

Lotus Evija

Завершает ТОП автомобиль Lotus Evija. Электрический транспорт будет выпущен ограниченным тиражом в 130 единиц, больше подобных машин британская компания выпускать не планирует.

Данный электромобиль был представлен чуть больше года назад и весьма тепло был принят публикой. Разработчики снизили массу автомобиля до 1680 кг, что позволило увеличить показатели динамичного разгона и в лучшую сторону сказалось на маневренности. Поскольку, как и в большинстве гиперкаров, за движение каждого колеса отвечает собственный электромотор, транспорт резво передвигается по асфальту и демонстрирует великолепные возможности.

Даже при такой массе Lotus Evija выдает мощь в 2000 лошадок и обеспечивает 1700 Нм крутящего момента. Все 4 электродвигателя способны разогнать авто до 100 км/ч менее, чем за 3 секунды. Максимально модель может разгоняться до 340 км/ч. Впечатляет!

Для надежности здесь поставили батарею емкостью 70 кВт∙ч она позволяет проезжать без дозарядки 435 км. Причем зарядить АКБ через специальную зарядную станцию можно всего за 18-20 минут.

Стоимость модели немалая – €1,7 млн. Это много даже для авто от Lotus, позволить себе такую малышку смогут только реально состоятельные водители.