Типи пошкоджень машин на аукціонах США і їх докладний опис

Columb Trade — компанія, яка вже не перший рік привозить величезну кількість різних автомобілів з США. Великий досвід і зворотний зв'язок від клієнтів дозволяє грамотно оцінювати пошкодження авто, виставлених на американських страхових аукціонах. Нижче перераховані популярні типи пошкоджень, з якими найчастіше зустрічаються лоти на майданчиках Copart, IAAI і Manheim.

Front End (передня частина) — наслідки наїзду на перешкоду або зіткнення з транспортом. В основному мова йде про проблеми з навісним обладнанням, оптикою і косметичними дефектами передньої частини. При сильному ударі можуть бути пошкоджені лонжерони і навіть мотор, тому дуже важливо перевірити можливі ризики. Менеджери Columb Trade знають всі підводні камені подібних технічних проблем, і професійно аналізують технічний стан автомобіля.

Rear End (задня частина) — ще один тип кузовних і косметичних дефектів. Йдеться про автомобілі, що зіткнулися з транспортом, що рухався позаду, або водій наїхав на перешкоду при русі заднім ходом. Наші фахівці рекомендують до придбання саме автомобілі з дефектами типу REAR, оскільки вартість відновлення невисока і ремонт нескладний.

Side (сторона) — типові проблеми для американських авто, отримані при зіткненнях в ДТП або транспортному потоці. З такими дефектами найчастіше приганяють машини з США. Ремонт в основному пов'язаний із заміною навісного обладнання або з рихтувальними роботами. На нашому ринку є багато розборок і станцій технічного обслуговування (СТО), які виконують подібний ремонт швидко і недорого. Якщо немає часу займатися пошуком запчастин і фахівців, технічний відділ Columb Trade зробить це за вас!

All Over (всюди) — ще один тип ушкоджень, які вимагають косметичного і кузовного ремонту. Мова йде про комплексні пошкодження (три попередніх пункти). Велика частина кузовних елементів вимагає ремонту, що призводить до збільшення бюджету і витрат на відновлення. Довірте покупки фахівцям, які мають досвід у придбанні автомобілів з подібними дефектами. Це вбереже від додаткових витрат. Наші фахівці проводять поверхневий аналіз автомобілів, які надходять на страхові майданчики Copart і Insurance, іноді це може бути всього кілька вм'ятин, а іноді серйозна шкода, що вимагає заміни деталі.

Hail (град) — шкоди, нанесені погодними умовами, в основному градом. Якщо в описі вказано Hail, в Україну може приїхати автомобіль з кількома невеликими вм'ятинами. Іноді це може бути значний збиток, в тому числі биті стекла, відновлення яких вимагає дорогого ремонту. Час від часу вартість відновлення не перевищує 300-600 доларів, а в деяких ситуаціях розумніше замінити пошкоджений елемент. Наша компанія підходить до покупки таких авто педантично і використовує велику кількість додаткових перевірок.

Top Roof (дах, верх авто) — пошкодження, завдані предметом, який впав зверху, або більшим транспортом, наприклад, тягачем. Якщо дефекти візуально не дуже помітні, машину в такому вигляді можна експлуатувати. Значні проблеми усуваються тільки заміною даху, тому ми не рекомендуємо купувати подібні лоти. Але, якщо клієнт наполягає, для нас немає нічого неможливого.

Normal Wear (природний знос) — в основному позначення присвоюється автомобілям з великим пробігом. В Америці можна підняти повну історію обслуговування лота, виставленого на торги страховою компанією, наприклад, отримати звіт CarFax. Ми рекомендуємо купувати такі авто тільки після якісної перевірки історії. У Columb Trade перевірка лота включає більше 10 етапів, що дає можливість уникнути можливих ризиків при купівлі авто з США.

Vandalism (вандалізм) — збиток, нанесений третіми особами через особисту неприязнь, заздрість, образи. Найчастіші неправомірні дії по відношенню до транспорту: написи маркером, проколоті або прорізані шини, побиті стекла, удари, подряпини на кузові.

VP-Replaced VIN (заміна VIN-номера) — проблема, пов'язана з маніпуляціями, переробками основного коду авто. Покупці ризикують отримати машину з перебитим або зварений декілька разів кузовом, або авто з дефектами, через які не можна перевірити VIN номер. Лоти даної категорії можна використати тільки на запчастини, але навіть при цьому можливі проблеми з оформленням. Ми не рекомендуємо купувати подібні лоти.

Missing/Alerted VIN (спиляно/відсутній VIN-код) — дії, які призвели до втрати документів, неможливості перевірити VIN. Ми не рекомендуємо купувати автомобілі, в описі яких присутня така характеристика.

Water/Flood (вода/залиті, потопельники) — пошкодження, отримані під впливом погоди або води. Це машини з непередбачуваними дефектами. Проводка або мікросхеми, залиті водою, можуть замкнути або вийти з ладу в будь-який момент, навіть через великий період часу. Оскільки в Америці урагани і повені трапляються часто, тому в описи лотів Water/Flood — не рідкість.

Burn (engine, interior) — пожежа (двигун, салон) — пошкодження авто, отримані під впливом відкритого полум'я (пожежа з природних причин, підпал). Згорілий повністю салон, моторний відсік або автомобіль — найчастіший опис, який зустрічається в цій категорії на Copart або Insurance. Часто збиток буває незначним, але, трапляються на аукціонах і лоти, які не варті уваги покупця. Технічний відділ Columb Trade аналізує лоти і рекомендує лише вигідні для пригону варіанти.

Biohazard/Chemical (біо-небезпека/хімічний) —шкоди, пов'язані з появою в салоні неприємного запаху. Причини бувають найрізноманітніші: від загиблої миші до пролитої будівельної фарби або бензину. Дані лоти заслуговують на увагу, і Columb Trade може порекомендувати СТО, де швидко і недорого вирішують подібні проблеми.

Mechanical — механічні пошкодження основних вузлів і агрегатів. Engine damage або Transmission damage — найскладніші дефекти, під якими страхова компанія може виставляти автомобілі навіть з пробитими радіаторами.

Minor dents/scratches (незначні вм'ятини і подряпини) — це пошкодження, отримані в ході щоденної їзди: на парковці, візком біля супермаркету і т.д. Схожий тип з природним зносом, але тут пробіг поменше. Потрібно розуміти, що на такі майданчики, як Копарт, авто не відправляють через кілька подряпин, навіть якщо мова йде про США, де машину простіше продати, ніж відремонтувати. Часто під такими ушкодженнями перекупники ховають так звані «ляльки», тобто злегка відновлені після ДТП машини. Найчастіше ми рекомендуємо придбати такі авто, але після вивчення історії обслуговування.

Partial/Incomplete Repair (відновлення, часткове або незакінчене) — це автомобілі, які попередній власник почав ремонтувати, але не закінчив відновлювальні роботи. Часто така характеристика — ознака битого автомобіля, виставленого на аукціон повторно після легкого косметичного ремонту.

Rejected Repair (відхилений ремонт) — машини, відновленням яких займався страховик або дилер. В купівлі таких лотів є сенс, але тільки після професійної оцінки фахівцями Columb Trade.

Rollover (переворот) — автомобілі з порушеною геометрією кузова, які ми не рекомендуємо купувати на американських страхових аукціонах.

Stripped (розграбований) — наслідки вандалізму, демонтажу окремих елементів на самому страховому аукціоні. Подібні лоти можуть приїхати без обшивки салону, сидінь, стель і карт. Якщо ви купуєте таке авто через Columb Trade, додатково можна обговорити можливість привезти відсутні елементи під ключ.

Undercarriage (днище, підвіска) — механічні пошкодження нижньої частини авто. Наслідки таких ударів важко визначити точно, тому автомобілі потрібно купувати максимально обережно, але ми рекомендуємо не купувати, адже це величезний ризик, у автомобіля може бути розбита коробка, мотор і ходова. Після чого автомобіль вже буде недоцільно ремонтувати.

Recovered Thefts — повернення після викрадення. У США в разі викрадення автомобіля страхова компанія відшкодовує збитки власнику до того моменту, поки не знайдуть авто. Якщо поліція все ж знаходить вкрадену машину, її виставляють на продаж з таким позначенням. Як правило, такі лоти продаються недорого, але слід перевірити наявність в комплекті ключів і пошкоджень.