Авто из Грузии: лучший выбор или потеря денег?

Автомобилисты, которые ищут машину из-за границы, очень часто рассматривают Грузию. Они считают эту страну одной из лучших для пригона подержанного транспорта. Нередко выбирают именно ее, а не Америку или Канаду. Аргументов всегда несколько, и они повторяются у каждого клиента.

Купить авто из Грузии или США?

Во-первых, многие считают, что купить лот из Грузии можно значительно дешевле, чем из любой другой страны, включая Украину. Во-вторых, придерживаются мнения, что рынок здесь развит очень хорошо и есть огромное число классных предложений. Вместе с менеджерами Колумб Трейд мы детально разобрали ситуацию и готовы поделиться своими размышлениями.

Проблема 1. Грузия – страна для поставки автохлама для евроазиатского региона.

Нередко сюда пригоняют ТС из тех же Штатов для последующей продажи. Распространенная схема – это завоз в Азербайджан машин на транзитных номерах. Низкие доходы местного населения не позволяют покупать дорогие тачки, поэтому водители довольствуются авто низкого класса по типу «евроблях».

Владельцам приходится после истечения определенного срока просто пересекать границу заново. По закону автопродажа не происходит, то есть клиент не получает право собственности на транспортное средство. Авторынок в Грузии ориентирован именно на такую модель бизнеса, поэтому говорить о большом разнообразии на автобазарах не приходится. А советовать кому-нибудь покупать здесь машину с пробегом, и пригонять ее в Киев, Харьков или Днепр мы не можем. Куда легче просто осуществить заказ «евробляхи» из Германии или Польши.

Проблема 2. В Грузию часто приезжают «утопленники».

Из-за мягкого законодательства и выгодных тарифов на растаможку, часто в эту страну приезжает транспорт из Америки. Согласно статистике, на каждого грузина приходится по 4 авто. Транспорта из США здесь действительно очень много. Лишь немногие понимают лоты какого качества едут в страну.

Колумб Трейд работает на авторынке подержанных автомобилей не первый год. Наши специалисты прекрасно знают какие объявления выкупают дилеры из Грузии. По большей части из Штатов пригоняют «утопленников» и «куклы». После покупки такого автомобиля на заказ у его владельца в Украине могут быть очень серьезные проблемы. Ремонт может обойтись в круглую сумму и даже опытный специалист не сможет провести восстановление правильно. Купить такое ТС – потратить деньги впустую.

Например, с затопленной электрикой дело обстоит крайне удручающе. На автобазарах очень часто можно встретить машины после попадания в салон воды, которые вроде бы выглядят хорошо. Но опытный автовладелец знает, что любая влага – это приговор. Даже после ремонта гарантию на работоспособность систем никто дать не может. А это означает, что в любом момент могут отказать жизненно важные системы безопасности.

Или наоборот начнет срабатывать все: что можно и в самый неподходящий момент. На скорости может включиться поворотник, заглючить медиасистема или кондиционер. В итоге, управлять таким б/у авто будет небезопасно не только для владельца, но и для других участников движения. А автопродажу некачественного ТС другому водителю можно считать настоящим преступлением.

Проблема 3. Низкое качество ремонта и квалификация местных мастеров.

Большая часть автоподборщиков наотрез отказывается работать с грузинским транспортом. Все как один твердят о низкой квалификации местных ремонтников. Проблема кроется не в качестве расходников, а в наплевательском отношении к автомобилям. Мастера прекрасно знают, что машину ждет скорая продажа, поэтому даже не стараются. А дальше битый хлам попадает на автобазары и реализуется доверчивым покупателям из других стран.

Низкое качество ремонта проявляется в наплывах краски, слишком большом слое шпаклевки, неровных кузовных элементах, отсутствии навыков работы со штапелем и т.д. Очень часто восстановление осуществляется на некачественном оборудовании и с помощью подручных средств. Итоговое восстановление никуда не годится.

Проблема 4. Местные используют неоригинальные комплектующие.

Ремонт осуществляется с использованием дешевых китайских запчастей. Аналоги имеют ужасное качество, поэтому проблемы с ЛКП начинаются уже через несколько месяцев эксплуатации автомобиля. Многие кузовные элементы начинают гнить приблизительно за 1-1,5 года. Кроме того, они имеют больше зазоры, так что значительно ухудшают состояние других частей авто.

Неоригинальные комплектующие выдаются продавцами за дорогостоящие, чтобы продать лот как можно дороже. В Тбилиси есть несколько крупных авторынков, где можно найти китайский ширпотреб за небольшие деньги. Авторазборками здесь занимаются крайне редко, ведь хорошие детали напрямую влияют на стоимость отремонтированной машины с пробегом.

Проблема 5. Очень много криминальных автомобилей из Штатов.

Частенько в Грузию приезжают лоты с темным прошлым. Это угнанные автомобили из мегаполисов или те, которые были переделаны из нескольких. Такой транспорт крайне сложно продать в Америке, поэтому местные просто избавляются от него. Низкая цена и отсутствие конкуренции делают свое дело. В грузинские города могут даже привезти несколько машин, а дальше собрать из частей одну. В итоге, покупатель не сможет поставить такое авто на учет в Киеве и будет иметь одну головную боль от покупки. Последующая автопродажа тоже невозможна.

Проблема 6. Много автомобилей со скрученным пробегом.

Очень часто нечестные дельцы скупают лоты на авторынках США с одной единственной целью – скрутить пробег и продать б/у авто дороже. Распространенная ситуация, когда покупаются по 10-20 машин за один раз. Техническое состояние в данном случае практически не играет никакой роли.

Стоит помнить, что в Америке есть криминальное наказание за вмешательство в работу одометра. Вот почему никто из американцев не занимается мошенничеством. В Грузии клиент покупает авто не напрямую на аукционе, а из вторых рук. Так что могут возникнуть существенные проблемы. Проверить скрученный пробег можно с помощью диагностических инструментов, но некоторые марки могут такую информацию попросту не выдавать. В таком случае, нужно будет ориентироваться на месте и смотреть на состояние транспортного средства внимательнее. К сожалению, без должного опыта выбрать хороший автомобиль с реальным пробегом практически нереально.

Плюсы доставки автомобиля из Грузии.

Мы не рекомендуем смотреть в сторону авторынков на территории Грузии. Но если вы все же захотите начать подбирать подходящие варианты, мы подготовили небольшой список плюсов.

Положительные моменты при подборе:

• Низкая стоимость транспорта. Цена на подержанные автомобили на автобазарах страны в среднем на 25-30% дешевле, чем в Америке. Но стоит помнить, что клиент рискует купить б/у авто, которое невозможно поставить на учет или отремонтировать.
• Можно не проводить таможенную очистку до 60 дней. Не слишком строгое законодательство дает больше возможностей для подбора и пригона транспортного средства в Украину.
• Малый срок доставки лота в страну. Если воспользоваться популярным маршрутом парома доплыть морем можно всего за 2 дня. Еще несколько дней потребуется на оформление транспортного средства в порту Одессы. Таким образом, покупатель потратит не больше недели на приобретение авто на заказ.
• Есть возможность самому выбрать транспорт. Лоукосты регулярно летают в Грузию, а билет обойдется не слишком дорого. Можно самостоятельно слетать и взять с собой эксперта по подбору. Обратно вернуться можно будет паромом за небольшую сумму.
• Масса посредников с опытом. Найти подходящую машину можно будет всего за пару дней. Достаточно обратиться в одну из многочисленных фирм. На территории практически любого города можно найти несколько компаний по автоподбору. При этом грузины очень доброжелательно относятся к украинцам и всегда рады помочь.
• Можно совместить покупку машины на автобазаре и отдых в Грузии. После приобретения транспортного средства автомобилист может до 60 дней ездить на нем по стране. Это хорошая возможность побывать во всех туристических местах и насладиться отдыхом на пляже Батуми или посмотреть Тбилиси.

Ford Fusion Titanium Phev, 2015 - за 13900$ под ключ в Украине!

Год 2015, Бензин, пробег 39000, Обьем 2.0, Коробка автомат, Передний привод

Хочу такое авто!Уточнить в TelegramУточнить в Viber

Колумб Трейд негативно относится ко всем автомобилям, которые приезжают из Грузии. В 95% случаев здесь их продают под видом не битых и не крашенных. Перекупщики обманывают доверчивых водителей и наживаются на отсутствии знаний об авто из этой страны.

При удачной продаже с каждого транспортного средства они получают от 1 тысячи долларов чистой прибыли. А клиенты таких перекупов в будущем страдают от некачественных б/у машин и подвергают свою жизнь опасности. При этом многие покупатели после этого начинают думать, что авторынок Украины оккупировали исключительно мошенники. Это негативно сказывается на репутации честных компаний по пригону подержанных авто.

Чтобы не попасться на удочку мошенникам, мы рекомендуем сотрудничать только с проверенными компаниями. Нужно понимать, что скупой всегда платит дважды и получить авто из Грузии по цене ниже рыночной в США – это просто нереально. Особенно, если выбирать популярные площадки и автобазары, где очень много обманщиков.

Наши опытные менеджеры работают в Киеве, Днепре, Харькове и других крупных городах. Колумб Трейд имеет офисы по всей стране. Мы помогаем купить автомобили на заказ с учетом пожеланий клиента и озвученного бюджета. Все лоты с пробегом проверяются и доставляются морем в Украину только проверенной транспортной компанией. Продажа осуществляется напрямую с аукционом без участия третьих лиц.

Компания Columb Trade поможет организовать доставку и растаможку Вашего нового автомобиля.

Ждем Вас по адресу: Киев, ул. Константиновская д. 71.

г. Днепр, Мечникова 10Б, 7 этаж, офис 702.

г. Харьков, Полтавский Шлях 32, отдельный вход с улицы.