ТОП-10 полезных фишек в авто, которые так и не обрели массовость

Производители автомобилей время от времени пытаются внедрить новые и крайне полезные для водителей фишки. Некоторые решения приживаются и копируются, другие остаются безызвестными и не расходятся в массы. Хотя по своей функциональности и удобству они наверняка пригодились бы многим автомобилистам.

            В этой статье собрано 10 интересных решений, которые мегаполезны для жизни водителей. Жаль, что многие из них так и не прижились, и не были переняты другими автоконцернами. Предупреждаем: некоторые из представленных ниже фишек уж слишком необычны и могут вызвать шок у неподготовленного читателя.

1.     Бампер-крышка от Fiat

            Наверное, каждый водитель хотя бы раз перевозил в машине доски, фанеру или другие длинные предметы. Обычно подобный тонкий груз закрепляют на крыше машины и надежно фиксируют на месте. Единственный нюанс – выглядит конструкция опасно, ухудшается аэродинамика и другие автомобилисты нервничают.

            Итальянский автопроизводитель Fiat специально для таких случаев использовал нестандартное решение – откидной задний бампер. Владелец мог откидывать бампер вниз, поэтому при закрытом багажнике внизу оставалось небольшое пространство. По правилам дорожного движения спереди груз может выходить на 1 метр, так что вполне реально с комфортом переводить строительные материалы, карнизы или даже ламинат.

            Реализовали такую особенность в универсалах моделей Marea Weekend и Tempra S.W.

2.    Съемные двери в Jeep Gladiator

            Американский бренд Jeep предусмотрел в пикапе Gladiator возможность полностью снять двери. По собственному желанию владелец может откинуть ветровое стекло или заменить двери на специальные облегченные конструкции из трубок. Это удобное решение для стран с жарким климатом или тех, кто любит путешествия в экстремальных условиях или по пустынным ландшафтам.

            Кстати, компания Jeep недавно объявила о выпуске модификации Gladiator под названием Willys. Особенностью этой версии станет более усовершенствованное техническое оснащение, а также улучшенные внедорожные показатели.

3.     Черная панель от Saab

            В Saab помимо разработки автомобилей плотно занимались разработками для авиации. Скорее всего, именно такой опыт подтолкнул производителя к разработке технологии Saab Black Panel или Night Panel.

            В начале 1990-х концерн выпустил автомобиль, где можно было отключать подсветку приборов в ночное время. Небольшое подсвечивание было только у спидометра, чтобы люди не нарушали скоростной режим и соблюдали безопасную скорость движения.

            Самой известной моделью, где использовали технологию «черной панели» стал Saab 900, но позже ее использовали еще для автомобилей модели 9-3 и 9-5.

4.    Непарное количество стекол от Citroen

У французского производителя в свое время была фишка для модели авто XM – в ней использовали непарное количество стекол. Такая особенность позволяла изолировать пассажиров от холода, ветра, жары и т.д. Если обычно водитель, открывая багажник, непременно впускал внутрь холод или жару, то за счет непарного стекла люди были полностью защищены. Сколько бы раз владельцам Citroen XM не потребовалось открывать/закрывать багажник, на пассажирах это никак не сказывалось.

Внешний вид инновации не был совершенным, зато с практической точки зрения фишка была незаменима. Удивительно, что дальше французы не развили тему и другие ТМ не подхватили идею.

5.     Ford Puma и многофункциональный багажник

В 2020 году американский бренд Ford пообещал в скором времени представить множество доступных по цене электромобилей. А в 2019 году компания представила один из своих самых необычных компактных кроссоверов под названием Puma. Одной из особенностей машины стало то, что нижняя часть багажника здесь выполнена как герметичный пластиковый поддон. Дополнительно этот поддон оснастили сливом, чтобы водители могли беспроблемно использовать автомобиль для самых различных целей.

Например, MegaBox можно было приспособить для мытья домашнего животного, холодильного отсека для напитков или транспортировки нестандартных грузов. Дачники смогли бы перевозить здесь рассаду, а рыбаки – небольшое количество рыбы. Причем грязи или запаха в поддоне не было бы. Его потом легко помыть, и вода вместе с грязью уходит через сливное отверстие.

6.    Неподвижная ступица от Citroen

Французский автоконцерн предложил еще одно интересное решение, которое обязано побывать в этом списке. В 2004 году на модели C4 производитель использовал особую неподвижную ступицу. Такая фишка улучшала внешний вид авто, а еще несла полезную функцию. При развороте руля в случае чего подушка безопасности находилась на правильном месте. Риски в непредвиденных ситуациях сводились к минимуму.

7.     Детское «автокресло» от Volvo

По законодательству многих стран, перевозка детей в возрасте до 12 лет и ростом до 145 см обязана проводиться только при наличии автокресла в салоне. Это доставляет кучу хлопот водителям, отнимает полезное пространство и ведет к дополнительным растратам. Однако бренду Volvo пришло в голову совместить приятное с полезным.

В начале 1990-х компания выпустила машину Volvo 850, где уже был предусмотрено нечто похожее на детское кресло. Конструкция позволяла надежно перевозить детей и за ненадобностью автокресло легко складывалось. У конструкции было сравнительно удобное сидение, ремни безопасности и удачное расположение. Автомобилистам не нужно было покупать дополнительное кресло с креплениями и постоянно снимать/монтировать его на место. Единственный недостаток такого устройства заключался в том, что оно не было универсальным. Для младенцев и детей постарше 8-9 лет все равно пришлось бы устанавливать автомобильное кресло.

8.    Встроенный ароматизатор от Citroen

Похоже, модель Citroen C4 побила все рекорды необычных штуковин. Кроме неподвижной ступицы здесь использовали специальную систему для того, чтобы освежать воздух. В специальный контейнер вставляются флаконы с различными ароматами, которые затем распространяются по всему салону. Это отличная замена стандартным картонным елочкам или громоздким флаконам с ароматизатором на торпедо.

9.    Защита чужого кузова при плотной парковке

Это единственная фишка в ТОПе, которую использовало сразу несколько автоконцернов. Компании Skoda и Ford использовали специальные пластиковые планки, которые выступают в качестве ограничителя между другим авто на парковке и вашей дверью. За счет такого простого решения никто случайно не поцарапает и не повредит чужое имущество. Особенно актуально для больших городов с плотной парковкой, где не так просто разойтись.

10. 3 двери вместо 4 в Hyundai Veloster

Одну из самых неожиданных и нестандартных идей в списке предложила южнокорейская компания Hyundai. В автомобиле Veloster не было пассажирской двери сзади. Таким способом бренд попытался снизить количество аварий по неосторожности пассажиров на проезжей части. Концепция была такой: если человек выходит через «безопасную» дверь сразу на тротуар, то ему ничто не грозит и смерть с косой его не одолеет.

Только вот автомобилисты не оценили подобной заботы. Мало кто был готов к подобным ассиметричным кузовом и продажи Hyundai Veloster оказались немногочисленными.