Петиция против изменения порядка регистрации б/у автомобилей в Украине! Стоп дополнительным поборам на авто из США!

Кабинет Министров Украины готовится рассмотреть законопроект, который предусматривает новые правила регистрации автомобилей и способен существенно изменить правила игры на вторичном рынке. Соответствующий проект постановления подготовлен по инициативе МВД и размещен для ознакомления на официальном сайте ведомства еще 2 февраля. Поскольку документ непосредственно касается деятельности нашей компании, эксперты Колумб Трейд детально изучили текст и были неприятно шокированы некоторыми пунктами.

Запрет регистрации в Украине списанных в утиль авто

МВД преподносит предлагаемые изменения, как способ обновить устаревшие нормы регистрации транспортных средств, а также как эффективный метод борьбы с утечками из бюджета. Главная цель документа – упростить жизнь украинцев в сфере постановки транспорта на учет. Хотя документ выложен на сайт для обсуждения, к нему невозможно подать предложения и замечания.

Действительно, некоторые положения проекта постановления уменьшают бюрократическую нагрузку при регистрации транспортных средств:

• онлайн подача документов при регистрации или перерегистрации транспортных средств, если авто не подлежит осмотру экспертной службой (возможность регистрировать новое авто непосредственно в автосалоне);

• возможность получать номерные знаки онлайн;

• запрет должникам, внесенным в Единый реестр, отчуждать и перерегистрировать ТС на других лиц;

• предоставление лицам, получившим авто в наследство, права на его отчуждение без перерегистрации на себя.

Однако есть и другая сторона медали. Всего два небольших абзаца, которые касаются регистрации ввозимых в Украину автомобилей, полностью перебивают все вышеперечисленные положительные намерения. Прикрываясь присоединением к нормативным актам Евросоюза, в которых, если разобраться, ни о каких ограничениях речи не идет, МВД предлагает следующие изменения:

1.     Документы о первичной регистрации транспортного средства, ввозимого из-за рубежа, должны быть официально переведены на государственный язык и заверены апостилем.

2.     Документы, которые подтверждают, что транспортное средство подлежит утилизации, не могут быть основанием для его регистрации на территории Украины.

Все вместе не только усложняет и удорожает постановку на учет подержанных автомобилей, но и в некоторых случаях вовсе сделает ее невозможной и приведет к хаосу на рынке. В тексте проекта не детализировано, какие конкретно сертификаты будут признаваться «утилизационными», поэтому в дальнейшем МВД сможет сделать незаконными все автомобили, купленные на аукционах США.

Потери бюджета Украины в размере более $327 млн в год

Если постановление примут, при ввозе автомобиля на территорию Украины Сервисный центр будет требовать официально переведенный и заверенный апостилем документ о переходе права собственности. Только требования обязательного апостиля, по подсчетам специалистов Колумб Трейд, обойдется покупателю дополнительно в 200-300 долларов.

Что касается запрета регистрации ввозимых автомобилей с пометкой о списании на утилизацию, то он сильно заденет многие сферы бизнесу и простых украинцев. Колумб Трейд и другие операторы рынка сходятся во мнении, что подобные изменения создадут проблемы бизнесу, отнимут в украинцев возможность покупать доступные авто с понятной историей, а также повлекут потери госбюджета в размере свыше $327 млн. 

Указанная сумма не просто взята с потолка, а вполне обоснована экспертами отрасли. 92% подержанных авто, которые ввозятся в Украину из-за рубежа, - это списанные в утиль ТС. На самом деле, большинство из них имеют незначительные повреждения бампера, крыльев, освещения, и после восстановительного ремонта могут повторно пройти сертификацию и вернуться в эксплуатацию. Авторы постановления просто не учитывают особенности законодательства США.

С учетом того, что в среднем в Украину ежемесячно отправляют 10 тысяч авто, а транзит авто из США составляет 3 месяца, то сейчас только в транзите находится 30 тысяч машин. Еще 10 тысяч – машины в ремонте и на сертификации, которые пока не зарегистрированы. А если 92% из них – со статусом подлежащих утилизации, то 36,8 тысячи украинцев пострадают от планируемых нововведений.

Ограничения не убьют рынок, поскольку даже в предложенных условиях украинцы вряд ли откажутся от подержанных автомобилей из-за рубежа, поменяется только схема их ввоза. Машины будут покупаться все те же, только в соседней Грузии или Литве и Латвии. В итоге:

• таможенные платежи и сборы будут поступать в бюджет других государств;
  
  
• украинцы будут платить на 20% больше за автомобиль с сомнительной историей и бесконтрольным ремонтом;
  
  
• рядовые украинские покупатели будут терять на каждой покупке дополнительно 3 тысячи долларов на оплату логистических услуг;
  
  
• с учетом существующих поступлений в бюджет от одного авто в размере 2,7 тысячи долларов, казна Украины не досчитается более $327 млн. в год;
  
  
• более 10 тысяч человек потеряет работу, причем это коснется не только компаний, которые занимаются доставкой авто из США.

Еще один возможный вариант развития событий – в Украине придумают новую схему подготовки «правильных» сопроводительных документов. В любом случае, все отразится на повышении стоимости авто для конечного потребителя.

Поддержите петицию – защитите свои права и интересы

Колумб Трейд подготовил и зарегистрировал на сайте Президента Украины петицию против утверждения очередного узурпаторского проекта. Мы хотим обратить внимание главы государства и всей общественности на сложившуюся ситуацию, поскольку предлагаемые изменения нарушают право граждан Украины свободно выбрать автомобиль, исходя из собственных предпочтений.

Мы делаем все, чтобы хорошие автомобили в Украине были доступными, чтобы больше украинцев смогли позволить себе качественный автомобиль из США по умеренной цене. Если вы согласны с вышеприведенными аргументами и нашей позицией, ПОДДЕРЖИТЕ ПЕТИЦИЮ . 

Чем больше голосов, тем скорее мы обратим внимание властей на возникшую угрозу!